Cyffwrdd 'cynffonnau'. 10 o'r straeon cŵn mwyaf twymgalon o hanes

Bu cŵn trwy gydol hanes sydd wedi ymladd mewn rhyfeloedd ac wedi croesi cyfandiroedd, wedi bod yn fforwyr ac wedi dangos dewrder a fyddai'n drawiadol pe bai arwr dynol wedi dangos hynny. Mae'r cŵn eithriadol hyn yn sicr o doddi calon hyd yn oed y cariad cathod mwyaf pybyr.

10. Jac Abertawe

Roedd Swansea Jack yn adalwr du a oedd yn byw gyda'i berchennog William Thomas ger Afon Tawe yn Abertawe, Cymru, yn ystod y 1930au. Un diwrnod, gwelodd Jac fachgen bach yn boddi yn yr afon a rhedodd i mewn, gan dynnu'r bachgen i'r lan gan sgrwff ei wddf. Nid oedd neb o gwmpas i'w weld, a phe bai amgylchiadau wedi bod yn wahanol, mae'n debyg y byddai'r bachgen wedi treulio gweddill ei oes yn adrodd yr hanes i bobl na fyddent byth yn ei gredu.

Ond ni wnaed Jack. O fewn ychydig wythnosau, achubodd Jack nofiwr arall, y tro hwn gyda thystion yn bresennol. Ac yna un arall. Ac un arall. Ac yn y blaen. Dros y ddegawd nesaf, adroddwyd bod Jack wedi achub o leiaf 27 o bobl o, yn ôl pob tebyg, yr afon a’r dociau mwyaf peryglus yng Nghymru.

Am ei ymdrechion yn ystod ei oes, cafodd Jack goler arian gan gyngor Abertawe, Gwobr Ci Dewraf y Flwyddyn, cwpan arian gan Faer Llundain, a'i gerflun ei hun. Mae hynny'n fwy o ganmoliaeth na'ch Batman cyffredin. Ac mae’n dal i gael ei gydnabod heddiw – mae’n debyg mai fe oedd yr ysbrydoliaeth ar gyfer llysenw tîm pêl-droed yr Uwch Gynghrair CPD Abertawe, “The Swansea Jacks.”

9. Bamse

Sant Bernard oedd Bamse a wasanaethodd ar fwrdd ysgubwr o Norwy yn ystod yr Ail Ryfel Byd. Er gwaethaf ei ymddangosiad ciwt a chwtsh - ystyr Bamse yw “arthly bear” yn Norwyeg - roedd yn hynod o galed. Yn wreiddiol daethpwyd â Bamse ar fwrdd y llong gan gapten y llong. Pan geisiodd y capten fynd â Bamse gydag ef wrth adael am bostiad arall, roedd y criw, a oedd wedi dod yn hoff o'r ci, yn bygwth gadael y llong pe bai'n cael ei gludo i ffwrdd. Roedden nhw'n caru'r ci gymaint fel y bydden nhw wedi gwrthryfela yn hytrach na'i golli.

Daeth Bamse yn chwedlonol yn Dundee a Montrose, lle roedd y llong wedi'i lleoli yn ystod yr Ail Ryfel Byd. Roedd yn marchogaeth bysiau ar ei ben ei hun gyda cherdyn bws arbennig wedi'i glymu o amgylch ei wddf, yn sicrhau bod morwyr meddw yn cyrraedd eu pyst, ac yn honni eu bod wedi rhoi stop ar ymladdfeydd bar. Unwaith, fe achubodd griw a oedd wedi disgyn dros y bwrdd trwy blymio i mewn i'w lusgo i ddiogelwch. Fe achubodd griw arall a gafodd ei gornelu gan ddyn cyllell trwy faril i mewn i'r ymosodwr a'i lusgo i'r dŵr.

Ond roedd Bamse yn fwy nag arwr yn unig - roedd hefyd yn dangnefeddwr. Dywedwyd, pan aeth morwyr i ymladd ar fwrdd y llong, iddo eu gorfodi i roi'r gorau iddi trwy sefyll ar ei goesau ôl a'i bawennau ar eu hysgwyddau fel petaent yn dweud, "Calon i lawr, nid yw'n werth yr ymdrech." Ac nid yn yr Alban yn unig yr oedd Bamse yn enwog, lle'r oedd ei long wedi'i lleoli - bob Nadolig, roedd wedi'i wisgo mewn het fach morwr a thynnu ei lun fel y gellid rhoi ei lun ar gardiau Nadolig a'i anfon at berthnasau'r criw yn Norwy. Awwww.

8. Bob Ci'r Rheilffordd

Ganed Bob yn Ne Awstralia yn 1882, ac am ryw reswm roedd yn hoff iawn o drenau. Treuliodd flynyddoedd cynnar ei oes fel crwydr, gan ddilyn gweithwyr y rheilffordd i'w gwaith, nes iddo gael ei gronni gan gŵn bach. Edrychai fel pe bai ar ei dynged am y bunt, ond yn ffodus i Bob prynwyd ef gan gard caredig o'r orsaf a oedd wedi cymryd hoffter ato. Gweithiodd yn dda, gan fod ei feistr newydd yn caniatáu iddo reidio'r trên gydag ef yn fan y gwarchodwr bob dydd. Ond, yn y diwedd, cafodd ei feistr ddyrchafiad ac fe wahanodd ef a Bob. Yna dechreuodd Bob neidio trenau ar ei ben ei hun.

Teithiodd Bob i fyny ac i lawr De Awstralia, gan ddod yn olygfa gyfarwydd a chroesawgar ar drenau ar draws y wlad. Weithiau, pan oedd Bob yn teimlo bod angen rhywfaint o breifatrwydd arno, byddai'n dewis cerbyd gwag ac yn dychryn unrhyw deithwyr a oedd yn ceisio eistedd ynddo gan gyfarth fel gwallgof. Roedd yr orsaffeistri a'r gwarchodwyr i gyd yn ei adnabod wrth ei enw, felly gadawsant ef i'w ddyfeisiadau ei hun. Yn y nos dilynodd gyrrwr yr injan adref am bryd o fwyd cynnes a lle meddal i gysgu, yna dychwelodd i'r trên y bore wedyn.

Am y rhan fwyaf o'i oes, aeth Bob lle y mynai, ac wrth i'w enwogrwydd dyfu felly hefyd ei dderbyniad pan farchogodd i'r dref. Caniatawyd iddo fynychu gwleddoedd fel gwestai anrhydeddus, rhoddwyd breichled arbennig gyda'i enw arni - gydag engrafiad yn dweud wrth unrhyw un a'i darllenai i adael iddo fynd lle'r oedd eisiau - a phan gafodd ei weld yn reidio ar drenau gan blant lleol rhedasant ar ei ol fel pe buasai y Pab. Cafodd Bob sawl antur yn ei fywyd byr a bu farw’r ci enwocaf yn hanes Awstralia.

7. Bummer a Lazarus

Yn y 1860au, rhoddwyd rhediad i ddau gi strae o'r enw Bummer a Lasarus o ddinas San Francisco ar adeg pan fyddai unrhyw gi strae arall wedi'i dalgrynnu a'i daflu yn y bunt. Ond roedd Bummer a Lasarus yn wahanol - roedden nhw'n enwogion. Roedd papurau newydd y dydd yn adrodd am eu campau cŵn fel pe baent yn Posh a Becks neu Brad ac Angelina. Os byddent yn ymladd â chŵn cystadleuol, byddai'r papurau'n aml yn argraffu adroddiad gorliwiedig ohono drannoeth, ynghyd â thystiolaeth llygad-dyst a chartŵn dramatig o'r digwyddiad. Cymerodd hyd yn oed Mark Twain amser i ffwrdd o weithio ar Huckleberry Finn i ysgrifennu amdanynt.

Y rheswm eu bod mor annwyl oedd oherwydd eu cyfeillgarwch agos. Dechreuodd Bummer fel mut caled a oedd yn erfyn ar bobl am sbarion, a dyna pam ei enw. Pan gyrhaeddodd crwydr arall y ddinas a cholli ymladd, roedd tystion yn meddwl y byddai'n cael ei rwygo'n ddarnau ... nes bod Bummer yn rhedeg i mewn i ymladd yn erbyn ei ymosodwr. Wrth i Bummer nyrsio'r ci a anafwyd yn ôl i iechyd, rhoddwyd enw newydd iddo - Lasarus. Tyfodd eu chwedl ac adroddwyd ar bob tro a thro yn eu cyfeillgarwch. Pan saethwyd Bummer yn ei goes a Lasarus heb ofalu amdano, bu cynnwrf, a'r holl ddinas yn troi ar Lasarus. Aeth y diddordeb rhyfedd hwn yn y wasg ymlaen nes i'r ddau gi farw. A hyd yn oed wedi hynny, parhaodd y sylw, gyda phob papur newydd yn cyhuddo’r llall o gyhoeddi manylion gwallus am y cŵn’.

6. Barri

Ci a gafodd ei fridio'n benodol at un pwrpas yw'r Sant Bernard - i chwilio ac achub. Bu mynachod ym Mwlch Sant Bernard, rhaniad peryglus, eiraog rhwng y Swistir a'r Eidal, yn eu magu am gannoedd o flynyddoedd - efallai hyd yn oed mor bell yn ôl â 1695 - i achub teithwyr a aeth ar goll ac a gladdwyd yn yr eira. Fe wnaethon nhw deithio mewn parau fel bod un ci, pan ddaethon nhw o hyd i ddioddefwr, yn gallu eu cloddio ac eistedd arnyn nhw am gynhesrwydd tra bod y llall yn mynd yn ôl i'r fynachlog am help. Sy'n dod â ni at yr ail Sant Bernard ar ein rhestr - Y Barri, a achubodd 40 o fywydau pobl dros gyfnod o 12 mlynedd ar ddechrau'r 1800au.

Achubiaeth enwocaf Barry oedd plentyn bach a oedd wedi mynd ar goll ac yn gaeth ar silff iâ peryglus. Llwyddodd Barry i gyrraedd y bachgen, ei adfywio, a'i gadw'n gynnes nes i'r achub gyrraedd. Ond hyd yn oed wedyn, ni allai neb eu cyrraedd. Felly caniataodd Barry i'r plentyn ddringo ar ei gefn a'i dynnu i ddiogelwch, fodfedd wrth fodfedd. Roedd Barry mor effeithiol fel ci achub nes bod un ci bob amser yn y fynachlog o'r enw Barry ar ôl ei ymadawiad - traddodiad sy'n parhau hyd heddiw.

5. Bud Nelson

Mae un olwg ar Bud Nelson yn ddigon i ddweud wrthych mai ef oedd y ci mwyaf a fu erioed. Mae'n gi hen bryd yn gwisgo gogls mewn llun du-a-gwyn scratchy - pe na bai wedi bodoli, byddai wedi cael ei freuddwydio am nofel steampunk neu gêm Bioshock. Y dyn yn y llun yw perchennog Bud Nelson, meddyg o'r enw Horatio Nelson. Horatio oedd y dyn cyntaf i groesi America mewn car yn y flwyddyn 1903, gyda'i gyd-yrrwr hynod ddoniol Sewall K. Crocker ac, wrth gwrs, Bud. Gwnaeth hynny Bud y ci cyntaf i groesi'r Unol Daleithiau mewn car.

Ar y pryd, roedd y automobile yn dal yn ei fabandod, sy'n golygu nad oedd gyrru'n ddiogel nac yn hwyl. Roedd y car yn wrthun to heb fawr o ataliad i'w hamddiffyn rhag y ffyrdd heb balmentydd yn bennaf, a byddai wedi gwneud llawer o sŵn wrth ddiffodd mwg gwenwynig. Ond roedd Bud Nelson yn ddewr o gwmpas y peth nag y byddai rhai pobl wedi bod bryd hynny. Cafodd y gogls i amddiffyn ei lygaid ac eisteddodd yno yn edrych yr un mor hapus ag y mae yn y llun, yr holl ffordd ar draws cyfandir Gogledd America.

4. Owney

Y gred gyffredinol yw bod perchennog gwreiddiol Owney yn glerc post oherwydd, yn union fel yr oedd ci Bob y Rheilffordd ag obsesiwn â threnau, roedd Owney wrth ei fodd ag arogl a gwead bagiau post ac yn eu dilyn ar dir, trên neu gwch ble bynnag yr âi. Pan adawodd perchennog Owney am ba bynnag reswm, arhosodd Owney ar ôl yn y swyddfa bost gyda'i fagiau post gwerthfawr. Ar ôl ychydig, dechreuodd Owney ddilyn y bagiau, yn gyntaf mewn wagenni post ac yna ar drenau post. Dechreuodd hel milltiroedd, gan deithio trwy'r sir, yna'r dalaith, ac yn olaf yr Unol Daleithiau i gyd. Roedd clercod post yn hapus i adael iddo wneud hyn oherwydd sylweddolon nhw nad oedd unrhyw drên yr oedd Owney yn teithio arno erioed wedi damwain, gan wneud Owney yn dalisman lwcus. Felly, fe ddechreuon nhw roi tlysau bach a medalau iddo i'w gosod ar ei goler i gynrychioli pob man y bu. Pan oedd wedi teithio cymaint fel nad oedden nhw bellach yn ffitio ar ei goler, cafodd siaced fach yn ei lle.

Fel rhan o stynt cyhoeddusrwydd, teithiodd o amgylch y byd ar daith 120 diwrnod, arddull Jules Verne ar fwrdd llong môr. Fel hyn, teithiodd ar draws America, Ewrop, ac Asia, a'r holl ffordd yn ôl. A rhag ofn nad ydych eto’n teimlo’n gwbl annigonol yn wyneb llwyddiannau’r ci bach hwn, roedd ganddo hefyd ei stamp post ei hun.

3. piclau

Ym 1966, roedd Cwpan y Byd yn cael ei chynnal yn Lloegr a oedd, i'r Saeson, yn dipyn o beth. Efallai mai’r rheswm eu bod yn ei gymryd mor ddifrifol oedd oherwydd bod ganddynt deimlad y gallent ennill - a gwnaethant hynny - felly gallwch ddychmygu pa mor boenus oedden nhw pan gafodd Cwpan y Byd ei ddwyn dim ond pedwar mis cyn i’r gemau ddechrau.

Roedd yna frwdfrydedd i ddod o hyd i'r gwpan ac osgoi embaras rhyngwladol, ac yn y pen draw fe'i daethpwyd o hyd iddo gan wrth gefn pluog o'r enw Pickles. Roedd Pickles yn cael ei gerdded gan ei berchennog pan sniffian rhywbeth allan yn y llwyni - yr hyn a ddarganfuwyd gan Pickles oedd Cwpan y Byd oedd ar goll.

Ar ôl i Pickles ddod o hyd i'r Cwpan, ni ellir ond disgrifio ei gynnydd i enwogrwydd fel meteorig. Roedd wrth ei fodd gyda sylw'r wasg fel y ci arwr a oedd wedi achub y genedl rhag embaras rhyngwladol.

Mynychodd Pickles wledd er anrhydedd iddo hyd yn oed, lle cafodd asgwrn a siec am £1,000 - mae lluniau archif yn dangos y siec yn cael ei gwthio i'w wyneb, felly rydym yn gobeithio ei fod wedi'i gyfnewid gan ei feistr a heb ei gnoi i ddarnau mân. Yn ddiweddarach aeth ymlaen i serennu mewn sawl sioe deledu a hyd yn oed y ffilmiau.

2. Rolf

Roedd Rolf naill ai’r ci craffaf mewn hanes neu’n ganolbwynt i dwyll a dwyllodd cenedl – yn benodol yr Almaen Natsïaidd. Y naill ffordd neu'r llall, felly, roedd yn eithaf anhygoel. Yn ôl y Natsïaid, roedd Rolf yn gallu siarad. I roi hyn yn ei gyd-destun, cefnogodd y Natsïaid lawer o gynlluniau gwallt-ymennydd yn ystod yr Ail Ryfel Byd, ac un o'r rhai mwyaf gwallt-ymennydd oedd ceisio hyfforddi byddin o gwn uwch-ddeallus i rannu eu delfrydau.

Y craffaf o'r “cŵn gwych” hyn oedd Rolf. Yn ôl pob tebyg, roedd Rolf yn gallu siarad trwy dapio ei bawen yn erbyn bwrdd a defnyddio rhyw fath o god Morse ci arbennig i gyfathrebu â bodau dynol. Gan ddefnyddio'r cod hwn roedd yn gallu sgwrsio, gwerthfawrogi barddoniaeth, mynegi ei falchder yn y gyfundrefn Natsïaidd, a gwyntyllu ei gasineb dallu at y Ffrancwyr. Yn ôl pob tebyg, mynegodd hyd yn oed ddiddordeb mewn ymuno â'r ymdrech ryfel ac ymladd ar y rheng flaen. Nid ydym yn disgwyl ichi gredu y gallai ci siarad, ond yn sicr fe wnaeth Hitler. Roedd ganddo ddiddordeb mawr yn Rolf, a gallai anghenfil mwyaf hanes gwastraffu amser ar y syniad hurt bod y Natsïaid wedi creu ci hiliol cyntaf y byd ond o bosibl yn beth da.

1. ffido

Mae digon o straeon am gŵn a fu’n wyliadwrus dros feistri marw am flynyddoedd wedyn. Ymhlith y cwn teyrngarol mwyaf adnabyddus yr oedd Hachiko, o Japan, a Greyfriars Bobby, o Ysgotland. Mae Hachiko a Greyfriars Bobby wedi cael nifer o lyfrau a hyd yn oed ffilmiau wedi'u gwneud amdanyn nhw. Ond mae'n debyg mai'r ci ffyddlon a fu fwyaf enwog yn ystod ei oes ei hun yw'r lleiaf adnabyddus. Ganed Fido yn yr Eidal rywbryd yn ystod yr Ail Ryfel Byd. Daethpwyd o hyd iddo ar fin marw gan weithiwr odyn a aeth ag ef adref a'i nyrsio yn ôl i iechyd. Ac am hyn, byddai ganddo deyrngarwch diwyro Fido am weddill ei oes. Bob dydd, roedd Fido yn aros am ei feistr yn yr un safle bws, gan wrthod symud nes iddo gamu oddi ar y bws - a hyn ar adeg pan oedd yr Eidal yn cael ei bomio bron yn ddyddiol. Ond un diwrnod, ni ddychwelodd meistr Fido. Roedd wedi cael ei ladd mewn cyrch awyr tra yn y gwaith. Roedd Fido, byth yn wyliadwrus, yn dal i droi i fyny i aros amdano. Bob dydd. Am 14 mlynedd.

Lledaenodd ei stori ar draws yr Eidal nes i Fido ddod yn ffynhonnell gyson o sylw yn y cyfryngau, yn ystod y rhyfel ac ymhell ar ôl iddo ddod i ben. Mae lluniau sydd wedi goroesi yn dangos y byddai torfeydd enfawr yn dod i'w wylio yn gwneud ei ffordd i'r safle bws bob dydd, gwylio pawb yn dod oddi ar y bws, yna cerdded i ffwrdd yn siomedig pan ddaeth y bws i ffwrdd. Derbyniodd anrhydeddau a medalau, ond y cyfan yr oedd ei eisiau oedd i'w ffrind ddod adref. Ni wnaeth erioed. Peidiwch â phoeni - mae'n iawn i chi grio.

(Ffynhonnell yr erthygl: Pennill Rhestr)